Il est incontestable que rester dans le circuit Figaro reste le meilleur moyen d'atteindre le top niveau de la Course au Large et de le conserver au fil du temps.
Partant de ce constat, Arnaud a pour premier objectif de fidéliser ses partenaires actuels sur ce support et de leur permettre d'obtenir un maximum de retombées au travers de sa participation aux nombreuses courses qui jalonnent le calendrier des figaristes.
Parallèlement à sa progression sur Figaro, il travaille à l'élaboration d'un projet 60 pieds IMOCA, avec, en perspective, la Route du Rhum pour 2014 et le Vendée Globe 2016.
Les deux supports sont complémentaires : le Figaro étant un monotype, permet à Arnaud d'acquérir et conserver le meilleur niveau technique. Les 60 pieds lui permettront d'assouvir sa passion pour le développement technologique et de concrétiser ses rêves d'Aventure.
Grouper la logistique, la communication, les moyens humains et les savoir-faire au sein d'une même structure dans le but d'améliorer la performances des différents projets menés pour ses sponsors, voilà la raison d'être de l'Ecurie AGP Course au Large.
Arnaud travaille actuellement sur la construction du site qui abritera l'Ecurie.
de Perros Guirrec à Dieppe en passant par l'Irlande et les Sables d'Olonne.
Le journal de bord étant HS, rendez vous sur le site www.lasolitaire.com
Adieu la saison 2010, il est temps de penser à l'avenir.
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Vivez le projet d'Arnaud au jour le jour : chroniques sur la préparation et les grands rendez-vous, infos insolites, bruits de chantiers
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